“เอ็ดดี้ ฮาว” ผู้จัดการทีมนิวคาสเซิล ออกโรงพูดครั้งแรก

“เอ็ดดี้ ฮาว” ผู้จัดการทีมนิวคาสเซิล ออกโรงพูดครั้งแรก หลังแข้งเป้าหมาย เตรียบซบลิเวอร์พูล

แผนเสริมทัพสะดุด! เอ็ดดี้ ฮาว หัวเสีย หลังนิวคาสเซิล เสียเป้าหมายสำคัญให้คู่แข่งหมด ยังปิดดีลแข้งใหม่ต่อจาก แอนโธนี่ อีลังก้า ไม่ได้

วันที่ 21 กรกฎาคม 2568 เอ็ดดี้ ฮาว ผู้จัดการทีมนิวคาสเซิล ยูไนเต็ด เปิดเผยถึงความไม่พอใจอย่างชัดเจนต่อสถานการณ์การเสริมทัพของสโมสรในช่วงซัมเมอร์นี้ หลังต้องเสียแข้งเป้าหมายหลายรายให้กับคู่แข่งโดยตรงในพรีเมียร์ลีก รวมถึงอูโก้ เอกิติเก้ ที่กำลังจะย้ายไปลิเวอร์พูล

แม้ทีม “สาลิกาดง” จะเพิ่งคว้าตัวแอนโธนี่ อีลังก้า เข้ามาเสริมแนวรุกได้หนึ่งราย แต่การพลาดตัวทั้งเลียม ดีแลป และชูเอา เปโดร ให้เชลซี, ไบรอัน เอ็มเบอโม่ ให้แมนฯ ยูไนเต็ด และล่าสุดเอกิติเก้ ให้ลิเวอร์พูล สร้างความไม่พอใจให้กับฮาวอย่างหนัก

“เราพยายามทำธุรกิจให้เร็วที่สุด แต่สุดท้ายมันไม่เป็นไปตามแผนเลย” ฮาว กล่าวอย่างตรงไปตรงมา

“เราเสียเป้าหมายให้กับสโมสรอื่นบ่อยครั้ง และในความเห็นของผม ถ้านักเตะไม่ได้กระหายจะมาที่นี่จริงๆ มันก็ไม่ควรเกิดดีลขึ้น”

นอกจากนี้ ฮาว ยังเปิดเผยว่าการลาออกแบบไม่คาดคิดของ พอล มิทเชลล์ ผู้อำนวยการกีฬาของสโมสร กลางช่วงวันหยุดพักผ่อนของเขา ทำให้แผนงานต่าง ๆ ต้องสะดุด และเขาต้องรับภาระเพิ่มเติม

“โทรศัพท์ผมระเบิดเลยครับ ตอนนั้นเพิ่งจะวันหยุดวันที่สอง ทุกอย่างพังหมด” ฮาวเผย “พอลคือคนที่ช่วยผมแบกรับภาระหลายอย่าง การที่เขาจากไปก็เท่ากับผมต้องจัดการสิ่งเหล่านั้นเองทั้งหมด”

ในขณะเดียวกัน นิวคาสเซิลยังต้องจัดการปัญหาด้านกฎการเงิน (PSR) ซึ่งเป็นเหตุผลที่ทำให้ต้องปล่อย ลอยด์ เคลลี่ ไปยูเวนตุส และ ฌอน ลองสตาฟฟ์ ไปลีดส์ ยูไนเต็ด รวมถึงการเจรจาต่อสัญญากับ คัลลัม วิลสัน ที่ล้มเหลว

“เราต้องฉลาดในการใช้จ่าย เพราะเราไม่ใช่ทีมที่มีรายได้สูงที่สุด” ฮาวกล่าวเพิ่มเติม

“แน่นอนว่าเรื่องการเงินมีผลต่อทุกดีล เราต้องควบคุมค่าเหนื่อย และเลือกนักเตะที่เหมาะสมทั้งในด้านคุณภาพและความมุ่งมั่น”

 

ตามรับชมข่าวสารกีฬาต่างๆ เพิ่มเติมที่นี่

• มาแล้ว “อิซัค” เคลื่อนไหวครั้งแรก หลังมีข่าวกับ “ลิเวอร์พูล”
• สรุป 3 เงื่อนไข “แมนยูฯ” ยอมให้ “แรชฟอร์ด” ไป “บาร์เซโลน่า”
• “เอ็นริเก” เผย 2 สาเหตุ “เปแอสเช” แพ้ “โบตาโฟโก”
• “โรมาโน” พูดถึงกระแสข่าวนายด่านคนใหม่ “แมนยูฯ”

---

• Facebook
• Twitter
• Line